A primera hora d'aquest divendres, els trens de la línia ferroviària R16 han començat a funcionar amb els nous «horaris provisionals» pactats entre Renfe i la Generalitat. En un intent d'acabar amb els continus retards crònics d'aquesta línia, s'ha allargat el temps oficial del recorregut dels trens de l'R16. De mitjana, tardaran vuit minuts més a fer el trajecte entre Tortosa i Barcelona.
Una primera jornada que, de moment, només ha registrat un retard destacable de 14 minuts en un dels trens que fan parada a l'Ametlla de Mar –el provinent de Barcelona a les 11.29 h que ha arribat a les 11.43 h– i la resta de trens del matí han arribat puntuals o amb retards d'entre 1 i 5 minuts.
La Generalitat ha defensat que així es corregiran les tres hores, aproximadament, que tarden «en realitat» la majoria de trens entre les Terres de l'Ebre i la capital catalana. En canvi, la plataforma Trens Dignes ha denunciat que els nous horaris només eviten que Renfe hagi de pagar les devolucions dels bitllets.
El Govern monitorarà el compliment dels nous horaris durant tot el mes i ja ha avisat Adif i Renfe que no està disposat a acceptar aquesta modificació dels horaris si no es guanya en fiabilitat i, per això, al setembre valorarà si s'han complert i demanarà que es comencin a revisar.
En primer lloc, al setembre quan s'acabin les obres entre les estacions de Sants i França i finalitzin les limitacions de velocitat en aquest tram. En segon lloc, a l'octubre quan Foment ha de tenir reparat l'enclavament de Mont-roig del Camp. I per últim, al maig del 2017, l'última data que el govern espanyol ha donat per a la posada en marxa de la doble via entre Vandellòs i Tarragona.
Una primera jornada que, de moment, només ha registrat un retard destacable de 14 minuts en un dels trens que fan parada a l'Ametlla de Mar –el provinent de Barcelona a les 11.29 h que ha arribat a les 11.43 h– i la resta de trens del matí han arribat puntuals o amb retards d'entre 1 i 5 minuts.
La Generalitat ha defensat que així es corregiran les tres hores, aproximadament, que tarden «en realitat» la majoria de trens entre les Terres de l'Ebre i la capital catalana. En canvi, la plataforma Trens Dignes ha denunciat que els nous horaris només eviten que Renfe hagi de pagar les devolucions dels bitllets.
El Govern monitorarà el compliment dels nous horaris durant tot el mes i ja ha avisat Adif i Renfe que no està disposat a acceptar aquesta modificació dels horaris si no es guanya en fiabilitat i, per això, al setembre valorarà si s'han complert i demanarà que es comencin a revisar.
En primer lloc, al setembre quan s'acabin les obres entre les estacions de Sants i França i finalitzin les limitacions de velocitat en aquest tram. En segon lloc, a l'octubre quan Foment ha de tenir reparat l'enclavament de Mont-roig del Camp. I per últim, al maig del 2017, l'última data que el govern espanyol ha donat per a la posada en marxa de la doble via entre Vandellòs i Tarragona.
respostes a "Entren en servei els nous «horaris provisionals..."